TI LMV822Q1MMX 汽车双通道 5.5V 5.6MHz 40mA 低功耗运算放大器
深圳市明佳达电子有限公司销售一款专为汽车应用设计的双通道运算放大器 -
LMV822Q1MMX。该产品具有卓越的性能和可靠性,已成为汽车电子和工业控制的理想选择。
1,LMV822Q1MMX 的描述
LMV822Q1MMX 运算放大器为低电压、低功耗系统带来了高性能和经济性。单增益频率为 5 MHz,电源电压为 2.7 V,压摆率为 1.4 V/µs,每个放大器的静态电流仅为 220 µA。LMV822Q1MMX 在 600 Ω 负载下提供轨至轨输出 (RRO) 摆幅。输入共模电压范围包括接地,最大输入失调电压为 3.5 mV。如应用部分所述,LMV822Q1MMX 还能轻松驱动大电容负载。
LMV822Q1MMX 单运放采用极小的 SC70-5 封装,尺寸约为上一代产品 SOT23-5 的一半。
总体而言,LMV822Q1MMX 器件是一款低电压、低功耗、高性能的运算放大器,专为广泛的应用而设计,价格经济实惠。
通道数:2 通道
GBP - 增益带宽产品:5.6 MHz
SR - 压摆率:2 V/us
Vos - 输入失调电压:5.5 mV
Ib - 输入偏置电流:100 nA
电源电压 - 最大值:5.5 V
电源电压 - 最小值:2.5 V
工作电源电流:500 uA
每通道输出电流:40 mA
CMRR - 共模抑制比:90 dB
en - 输入电压噪声密度:24 nV/sqrt Hz
单位重量:26.500 毫克
通过汽车应用认证
提供汽车 AEC-Q100 1 级版本
Vs = 5 V,典型电源值,除非另有说明
LMV824 的温度范围扩展至 125°C
小型 SC70-5 封装 2.0 x 1.25 x 0.95 mm
2.5 V、2.7 V 和 5 V 时的指定性能
VOS 3.5 mV(最大值)
TCVOS 1 uV/°C
增益带宽乘积 2.7 V、5 MHz 时
ISupply 2.7 V 电源时,每个放大器 220 µA
压摆率 1.4 V/µs(最小值)
VCM 在 5 V 电源电压下,-0.3 V 至 4.3 V
轨至轨输出 (RRO)
600 Ω 负载,160 mV 从轨
10 kΩ 负载,55 mV(从导轨输出
电容性负载的稳定性能
低功耗和低噪声设计
LMV822Q1MMX 在 2.7V 电源电压下的静态电流仅为 220µA/放大器,大大降低了系统功耗24。同时,其低噪声设计(输入噪声电压密度为 5.8 nV/√Hz)使其能够准确处理小信号,适用于对噪声敏感的应用场合。
宽电压范围和轨至轨输出
LMV822Q1MMX 支持单电源(2.5V 至 5.5V)和双电源(±1.25V 至 ±2.75V)以及轨至轨输出 (RRO) 功能,可在低电压下提供最大输出摆幅,确保信号完整性。
高精度和高稳定性
LMV822Q1MMX 的最大输入失调电压为 3.5mV,失调电压漂移低至 1µV/°C,可确保在宽温度范围内的精度和稳定性24。此外,LMV822Q1MMX 的单位增益带宽为 5MHz,压摆率为 1.4V/µs,能够快速响应输入信号的变化。
符合汽车级标准
LMV822Q1MMX 器件符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车电子产品中的恶劣环境,工作温度范围为 -40°C 至 125°C,具有高可靠性和长使用寿命。
工业控制
LMV822Q1MMX 适用于低功耗工业传感器和控制系统。
消费电子
LMV822Q1MMX 用于便携式设备中的信号放大和滤波。
汽车传感器信号处理
LMV822Q1MMX 可准确放大来自温度、压力、加速度和其他传感器的微弱信号,为汽车控制系统提供可靠的输入数据。
电源管理和电池监测
LMV822Q1MMX 可用于电动汽车和混合动力汽车的电池电压和电流监控,以确保电池管理系统的高效运行。
车载信息娱乐系统
LMV822Q1MMX 的低噪声和高带宽特性使其适用于音频信号处理,以提高车载音频系统的音质性能。
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