北京时间7月22日消息，韩国现代汽车公司、机器人制造商ABB等表示，半导体芯片供应短缺的局面已经有所缓解。
过去两年时间，全球芯片短缺使得汽车、工业生产受到严重影响。近半年来，消费电子市场不断传出缺芯缓解的消息，然而汽车、工业领域缺芯情况依然严峻。
如今现代汽车、ABB关于“芯片供应有所缓解”的说法，无疑传达出积极的信号，不仅仅是消费市场，汽车、工业等市场缺芯的局面都有好转的迹象。
根据汽车行业预测公司AFS的数据，截至2021年9月5日，全球范围内因缺芯导致的汽车产量损失达732.7万辆，全年损失达854.7万辆。今年截至4月24日全球汽车市场累计减产量约为158.55万辆。
众多汽车厂商频繁因为缺芯停产。韩国现代汽车公司就多次宣布停产，2021年4月7日，现代汽车宣布，位于首尔东南414公里处的韩国蔚山第一工厂暂停运营一周。
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