导读:尽管当前消费电子芯片市场紧缺情况有较大幅度的缓解,并出现库存积压难以消化趋势。但全球汽车芯片的缺货依旧紧张,与消费电子用芯片市场形成对立局势。
据汽车行业数据预测公司AutoForecastSolutions(AFS)最新报告显示,截至7月3日,由于芯片短缺导致今年全球汽车市场累计减产量约为250万辆。AFS称,上周全球汽车制造商因缺少芯片减产16.7万辆车。其中,欧洲地区削减约6.8万辆汽车的产量,北美大约减产3.6万辆。预测到今年年底,全球汽车制造商将因缺少芯片减产331万辆汽车。
AFS估计,欧洲仍是因缺少芯片所致的汽车减产量最大的地区,减产量达88.8万辆,北美洲的减产量仅次于欧洲,约为84.5万辆,中国以外亚洲地区的减产量,从48.7万辆增至51.5万辆,中国大陆的减产量,从10.7万辆增至12.2万辆。
但减产计划并不足以完整说明芯片短缺的全部情况,现实情况远比曝光出来的形势更加严峻,这点汽车OEM感触最深。通用汽车上周在一份监管文件中表示,它在第二季生产了95000辆由于缺少零组件而不完整的汽车。通用汽车的大部分不完整车辆,都是在6月份生产的。文件称,通用汽车预计将在今年年底前,将这些车辆完整安装,并将其交付给零售商。
首页网址:www.hkmjd.com/www.xjjhic.com